Kategorie: Güterverkehr
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Bahnhof Wrist und seine Stellwerke
1981 wurde das Spurplan-Stellwerk, Bauart Sp Dr S 60 in Betrieb genommen. Das Stellwerk ersetzte die 3 mechanischen Stellwerke und die Blockstelle Siebenecksknöll. Die Blockstelle Quarnstedt wurde stillgelegt. 1994 wurden in Quarnstedt wieder Zentralblocksignale aufgestellt, die von ESTW Neumünster überwacht werden. Das Gleis 4 hatte keine Überwachung durch Besetztmelder, deshalb ist das Gleisband gestrichelt dargestellt.…
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Hohenwestedt – ein Zeitvergleich in Bildern ab 1970
35 Bilder, 3 Videos und 3 Gleispläne Km 22,735 – Strecke 1042, Neumünster – Heide Km 30,7 – Rendsburger Kreisbahn, Rendsburg Kreisbahnhof – Hohenwestedt (Kopfbahnhof) – Schenefeld 1877 – Eröffnung der Strecke Neumünster – Heide – Karolinenkoog durch die Westholsteinische Eisenbahn-Gesellschaft. 01.07.1890 – Preußische Staatsbahn. 21.12.1901 – Eröffnung Rendsburger Kreisbahn Rendsburg – Hohenwestedt. 1910 –…
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Bordesholm Km 86,8 – ein Bildervergleich 1974 bis 2024
Bildervergleich Bordesholm, Blick Richtung Kiel bei Km 86,8
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Ein Unikat auf der Marschbahn
Mit ihrem markanten Design war die V 200 zusammen mit den Triebwagen VT 11.5 des TEE das Gesicht der Bundesbahn in den 50er-Jahren. Anfangs zog sie den hochwertigen Reiseverkehr, wurde durch die zunehmende Elektrifizierung aber ins Abseits gedrängt. Zum Ende ihrer Dienstzeit wurde diese Baureihe im Norden zusammengezogen und auch im Nah- und Güterverkehr eingesetzt.…
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Der lange Weg von Maschen zum Kieler Ostuferhafen
Im Mai 1987 wurden einige Mähdrescher auf Flachwagen über den Ablaufberg der Süd-Nord-Gruppe im Rangierbahnhof Maschen gedrückt.
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Dampf im Kieler Hauptbahnhof
Bis Mitte der 60er Jahre war die Baureihe 38 (Preuß. P 8) hauptsächlich für die Beförderung der Personen-, Eil- und Schnellzüge in Schleswig-Holstein zuständig. Ab Mitte der 60er Jahre übernahm die Baureihe 03 diese Aufgaben und zum Schluss bis zum Fahrplanwechsel im Mai 1972 die Baureihe 01.10. Zur Sommer-Olympiade 1972 fuhren keine Dampfloks mehr den…
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Mit der rollenden Landstraße zur Schule
Bis in die 90er-Jahre wurden ungewöhnliche Wagen im Nahverkehr um Neumünster eingesetzt. Insbesondere für den Schülerverkehr wurden einzelne Züge nach Hohenwestedt mit Liegewagen der Rollenden Landstraße gefahren. In den Liegewagen übernachteten die LKW-Fahrer während der Fahrt in den Süden (z. B. Mainz-Bischofsheim) und die LKW wurden auf 8-achsigen Flachwagen transportiert.
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9 Videos aus Neuwittenbek Teil 1
Videos in Full HD (1920 x 1080)
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5 Videos aus Neuwittenbek Teil 2
Videos bis 4 K (3840 x 2160) Videos in Full HD (1920 x 1080)
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4 Videos aus Quarnstedt
Video in Full HD (1920 x 1080) Videos bis 4 K (3840 x 2160)
