Schlagwort: Kiel Hauptbahnhof
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Fast ausgestorben in Schleswig-Holstein und Hamburg
Form – Gleissperrsignale (Hauptsperrsignale) Hauptsperrsignale wurden ursprünglich als Flankenschutzeinrichtungen ab 1913 aufgestellt. In dieser Funktion lösten sie bei der Preußischen Staatsbahn vielfach die Haltscheiben ab. Außerdem dienten sie dazu, dort wo keine Ausfahrsignale vorhanden waren, die Einfahrwege von Zügen zu begrenzen. Schließlich wurden sie vor Gruppenausfahrsignalen aufgestellt, um eine Zuordnung der Fahrtstellung des Signals zu…
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U-Boote in Schleswig-Holstein
Die Baureihe 229 Von 1976 bis 1985 beschaffte die Deutsche Reichsbahn (DR) 200 Loks der Baureihe 119. Diese 6-achsigen, 2-motorigen Loks mit 2700 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h wurden in Rumänien gebaut und waren sehr schadanfällig. Die Deutsche Reichsbahn rüstete die Loks mit neuen Motoren aus und die Leistung steigerte sich auf 3000…
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Bus auf der Drehscheibe im Bahnbetriebswerk Kiel
Während der Veranstaltung „Bahnforum“ im Juli 2001 wurde der historische Bus der Autokraft auf die Drehscheibe im Bahnbetriebswerk Kiel gefahren. P. Scholwien war vor Ort und hatte das Spektakel im Bild festgehalten. Die Fahrt auf und von der Drehscheibe gestaltete sich aber etwas kompliziert. Dabei hatte das Fahrwerk ein paar leichte Schäden hinnehmen müssen. Es…
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Messzug im Kieler Hauptbahnhof
Am 03.11.1992 wurde der erste Mast für die Elektrifizierungsarbeiten feierlich in Bordesholm gesetzt. Die Bauarbeiten begannen 1993 und es wurden auf den 2-gleisigen Strecken einige Überleitstellen eingerichtet, damit der Zugverkehr weiter ungehindert abgewickelt werden konnte. Im Januar 1994 wurden die Arbeiten für ein paar Monate per Gerichtsbeschluss gestoppt. Der Landesnaturschutzverband hatte Bedenken gegen die Elektrifizierung…
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Hein Gas kommt – der Klv 96 Propangaszug
Bis Mitte der 90er Jahre wurden die Nachtzeichen der Formsignale bei mechanischen Stellwerken – Haupt-, Vor- und Gleissperrsignale mit Propangas betrieben. Auch die Blinklicht-Überwachungssignale waren für das untere gelbe Licht mit einer Propangasbeleuchtung ausgestattet. Nach einem festgelegten Umlauf wurden die Gasflaschen im ca. 6-Wochen-Rythmus erneuert und die Laternen gereinigt. In den Zugpausen fuhr der Propangaszug…
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Dampf im Kieler Hauptbahnhof
Bis Mitte der 60er Jahre war die Baureihe 38 (Preuß. P 8) hauptsächlich für die Beförderung der Personen-, Eil- und Schnellzüge in Schleswig-Holstein zuständig. Ab Mitte der 60er Jahre übernahm die Baureihe 03 diese Aufgaben und zum Schluss bis zum Fahrplanwechsel im Mai 1972 die Baureihe 01.10. Zur Sommer-Olympiade 1972 fuhren keine Dampfloks mehr den…
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Video vom Kieler Hauptbahnhof
Video in Full HD (1920 x 1080)