Der Bahnhof von Büsum hatte bis Anfang der 70er Jahre eine Drehscheibe direkt hinter dem Bahnsteig. Hier konnten kleinere Schlepptender-Dampfloks (z. B. Baureihe 24) gedreht werden. Bemerkenswert an der Drehscheibe war ihr Antrieb. Sie wurde nicht elektrisch bewegt, sondern mit Druckluft aus der Bremsleitung oder per Handkurbel. Die 16 Meter lange Drehscheibe lag am Ende…

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